Très courant ! Une plaque de carton (genre calendrier de bureau) et quelques outils : une petite pince coupante, une paire de ciseaux, une pince à épiler, une lime à ongles ou du papier abrasif très fin, du ruban adhésif, des élastiques, quelques pinces à linge, ou des pinces à dessins, enfin quelques pinceaux de tailles variées

Bien étudier la notice et la suivre pas à pas garantit un montage sans problème. Pour chaque assemblage, un essai "à sec" (sans colle) est pratiqué pour bien visualiser le montage et repérer les seuls endroits où la colle est nécessaire.

Pour chaque phase de montage, il est recommandé de dégrapper une à une les pièces nécessaires, ceci pour éviter d'abîmer des pièces parfois très fines, la perte des plus petites, et les problèmes d'identification de pièces de formes voisines.

Il faut les détacher très soigneusement de la grappe à l'aide d'un cutter, en prenant impérativement appui sur le plan de travail. Mieux encore, l'aide d'une pince coupante est recommandée.

Les points de coupure seront limés ou poncés à l'aide d'une lime à ongles ou de papier de verre très fin , de façon à les faire disparaître complètement et donner à la pièce sa forme tout à fait exacte, sans défauts. Il convient aussi de supprimer de la même façon toutes les bavures et traces de moulage qui pourraient subsister.

La colle en tube spéciale pour les matières plastiques ne s'utilise jamais directement à l'aide du tube pour éviter des bavures toujours regrettables. La première règle est simple : utilisez le moins de colle possible à l'aide d'un cure-dent, d'une pointe d'épingle, qui sont d'excellents applicateurs.
Certaines pièces seront déjà peintes. Dans ce cas vous devrez gratter la peinture exactement à l'endroit du collage, parce que la colle spéciale pour maquettes n'adhère pas sur les parties peintes. Nous connaissons déjà la solution pour mettre en place de minuscules pièces: l'utilisation du cure-dent pour déposer la colle, et d'une pince à épiler pour mettre la pièce en place !

La règle est simple : laissez sécher suffisamment longtemps les assemblages parfaitement immobilisés. Il faut les maintenir à l'aide d'élastiques, de ruban adhésif, voire de pinces à linge ou à dessin, suivant la forme des pièces.
N'oubliez pas de vous assurer de la bonne symétrie des pièces lors du séchage.

CALAGE DES AILES :
Le ruban adhésif maintient les ailes durant le séchage.

CALAGE DES PLANS FIXES :
Le ruban adhésif sert aussi pour les plans fixes.

TRAIN D'ATTERRISSAGE :
Bien laisser sécher les trains d'atterrissage et leurs trappes avant de placer l'avion sur ses roues.

De petits bourrelets, de petites bavures de colle vont se former sur les joints d'assemblage au moment de la mise en place des pièces. Il faudra d'abord veiller à ne pas poser vos doigts dessus. Je sais, je sais, cette remarque peut vous paraître désobligeante. Mais croyez en ma propre expérience. On ne se méfie jamais assez.

Quoiqu'il en soit, il faudra reprendre ces collages, ces joints, ces raccords, ces bavures, pour les faire disparaître. Vous attendrez qu'ils aient bien séché pour les poncer à l'aide d'une lime à ongles, ou de papier de carrossier et d'un peu d'eau.

Maintenir des pièces afin de les peindre sans difficulté est facile. Il suffit pour cela de coller ces pièces sur des bouts de grappes qui vous serviront de manches, de poignées. Réunissez des bouts de grappe droits suffisamment longs et épais pour bien les tenir en mains, une lime et un peu de colle.


Avec la lime aplatissez soigneusement une des extrémités du bout de grappe.


Collez cette extrémité contre la pièce à peindre en un endroit qui restera invisible une fois le travail terminé. Laissez sécher suffisamment longtemps pour que la pièce tienne bien.


Peignez: il est impératif de travailler en couche très fine, pour ne pas laisser de traces de pinceau et ne pas empâter les détails. Peindre toujours dans le sens de la longueur, en partant de l'extrémité A de la maquette pour gagner l'extrémité B. Pour ne pas laisser de traces de pinceau, vous devez toujours raccorder vos touches de pinceau à de la peinture fraîche. Lissez-bien les raccords, mais n'insistez pas longtemps sur ceux-ci. En couche fine la peinture sèche vite et les traces finissent par ne plus s'effacer : la peinture ne "tend" plus. Une fois que vous avez commencé, il ne faut plus vous arrêter avant d'avoir complètement terminé. Si un relief important est gravé sur la surface à peindre, toujours peindre dans le sens parallèle à ce relief, et pas en travers, car la peinture s'accumulerait au pied du relief et empâterait les détails du modèle.


Les plus petites pièces seront préparées et peintes attachées sur la grappe

La peinture des pneus, des roues, qu'ils soient d'avions ou de petites voitures, et de toutes les pièces circulaires en général nécessite le recours à une petite astuce afin d'être bien régulière. Ces pièces sont généralement percées en leur centre, soit de part en part (c'est l'idéal), soit d'un trou borgne (c'est-à-dire ouvert d'un seul côté). Prenez un cure-dents sur lequel vous enfilez la pièce et vous l'immobilisez en forçant un peu. Attention à ne pas fendre ou déformer les pièces les plus petites. En cas de trou borgne, il vous faudra peut-être recouper le cure-dents pour adapter au mieux son diamètre.

Vous ferez tourner cet axe entre le pouce et l'index pendant que vous appliquerez le pinceau avec précautions sur le pneu. Je vous conseille même de poser votre main contre le bord de votre table de travail afin d'immobiliser votre petit montage et de ne pas trembler. Pour laisser sécher, piquez le cure-dents dans un petit bloc de pâte à modeler qui vous servira de socle.

La pose des décorations est une opération simple et rapide. Le procédé utilisé est, après trempage dans de l'eau, le glissement de la décalcomanie de son support en papier à son emplacement définitif sur la maquette.
a) Découper soigneusement le papier support au plus près du motif

b) Tremper le motif une quinzaine de secondes dans un peu d'eau que vous aurez pu additionner d'une goutte de liquide vaisselle. Ce produit favorisera la manipulation de la décalcomanie et améliorera ses qualités adhésives.

c) Pour bien appliquer la décalcomanie, la prendre ou la faire glisser à l'aide d'un pinceau, ne jamais la manipuler directement avec les doigts, pour ne pas la détériorer. Afin de pouvoir la mettre très facilement en place, humectez légèrement son emplacement définitif. Là aussi utilisez une eau que vous aurez pu additionner d'une goutte de liquide vaisselle.

d) Une fois la décalcomanie précisément placée, ôter l'eau en excès à l'aide d'un coton-tige, en faisant attention à ne pas déplacer le motif.