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STARTER KIT Autobus TN6 C2


Zu Beginn der 30er Jahre wurde nach Abschaffung der Strassenbahnen in Paris und der Pariser Vorstadt die ersten Autobusse der Reihe „TN“ gebaut. Die in der Automobilindustrie erzielten Fortschritte, ganz besonders auf dem Gebiet der Reifen, ermöglichten es, Autobusse mit 50 und mehr Plätzen zu entwickeln. Die Busse der Reihe TN erhielten Vierzylindermotoren zu je 58 PS für den TN.4 und Sechszylindermotoren zu je 94 PS für die Modelle der Reihe TN.6. Die TN.4 wurden für die Versorgung der kleinen und mittleren Linien auf flachem Gelände vorgesehen, die TN.6 mit ihrem leistungsfähigeren Motor hatten die langen Strecken der Vorstadt und Strecken mit starken Neigungen, wie Montmartre, Ménilmontant oder Belleville zu bewältigen. Äusserlich waren die TN.6A und TN.6C identisch, der einzige Unterschied bestand in den Rädern. Die TN.6A besassen volle Felgen, während die TN.6C mit abmontierbaren Felgen versehen waren, den sogenannten Artilleriefelgen. Die Vielseitigkeit im Einsatz der TN.6C war bei den Busfahrern berühmt. Im Krieg wurden die Busse mit einem Holzvergasungssystem ausgerüstet (Imber oder Gohin--Panhard). Nach dem Krieg bestand die wichtigste Veränderung des TN.6 in der Verkleidung der Fahrerkabine, um während der Wintermonate ein Minimum an Komfort zu bieten. Ab 1960 wurden die „TN“ ersetzt, der letzte wurde 1969 aus dem Verkehr gezogen, 38 Jahre nach der Einführung der ersten Modelle.


Preis:
69,99

Recycling
Weil es uns wichtig ist!

Wir bei Heller arbeiten kontinuierlich daran, unsere Produkte so nachhaltig wie möglich zu produzieren. In den letzten Jahren haben wir daher viele Maßnahmen ergriffen, um so ressourcenschonend wie möglich zu produzieren.


Recycling
Recycling-Kunststoff

Seit 2023 produzieren wir alle Heller Modellbausätze mit Recycling-Kunststoff. Bei gleicher Qualität bekommt so bereits existierender Kunststoff ein neues Leben in einem tollen Bausatz.


Recycling
Keine Tüten und Folien

Statt Spritzlinge in Plastikbeuteln zu verpacken, setzen wir auf Seidenpapier, um alle Bauteile sauber, geschützt und umweltfreundlich zu transportieren. Durch unseren Siegelverschluss können wir auf Schrumpffolien verzichten. Auch dadurch erhöhen wir die Recyclingfähigkeit unserer Verpackungen deutlich.


Recycling
Oldies but Goldies

Wir sind stolz auf unser großes Archiv an Spritzgussformen. Deswegen überarbeiten, reparieren und verbessern wir liebevoll bestehende Formen, statt sie wegzuwerfen. Tolle Modelle bleiben erhalten und gleichzeitig wird viel Energie und Material gespart. Deshalb zeigen wir stolz das Baujahr unserer Formen und das Jahr der letzten Generalüberholung deutlich auf jeder Verpackung.


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