REMORQUEUR JEAN BART Agrandir l'image

REMORQUEUR JEAN BART

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Remorqueur de haute mer construit aux Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque pour la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, le JEAN BART a été lancé le 25 février 1956. Sa coque en acier Siemens Martin  était entièrement soudée.

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Remorqueur de haute mer construit aux Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque pour la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, le JEAN BART a été lancé le 25 février 1956. Sa coque en acier Siemens Martin  était entièrement soudée. Doté de 2 moteurs diesel Werkspoor de 1250 CV chacun sur la même ligne d'arbres, il figurait à l’époque parmi les plus gros remorqueurs de haute mer d’Europe. Son équipement en moyens de navigation et matériels de sauvetage et d'assistance en faisait le plus moderne de tous les remorqueurs français. Basé à Boulogne-sur-Mer, de 1956 à 1965, date de son retrait, il aura prêté assistance à quarante- cinq navires et sauvé 673 vies humaines.

 

CARACTERISTIQUES:

  • Longueur : 52 ,60 m
  • Largeur : 9,70 m
  • Tirant d'eau moyen : 4,20 m
  • Déplacement en charge : 1050 t

 

Motorisation

  • Puissance : 2500 CV
  • Vitesse : 16 nœuds
Nombre de pieces 123
Longueur maquette 26.1
Largeur maquette 5
Largeur boite 36
Hauteur boite 18.5
Profondeur boite 4.3
Contenu - 1 maquette
Echelle 1/200
Difficulté Avancé

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REMORQUEUR JEAN BART

REMORQUEUR JEAN BART

Remorqueur de haute mer construit aux Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque pour la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, le JEAN BART a été lancé le 25 février 1956. Sa coque en acier Siemens Martin  était entièrement soudée.

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